--> -->
20.04.2026 | Der Schmierstoff in den praktischen Tropfflaschen spricht all jene an, die ihre Kette klassisch pflegen wollen, anstatt sich dem Diktat umständlichen Entfettens und Heißwachsens zu unterwerfen. Die Kettenwixe belohnt sie dafür mit seit vielen Jahren bewährten Eigenschaften, zu denen minimale Schmutzanhaftung und dauerhafte Schmierwirkung gehören.
Hervorragende Schmierwirkung ohne die typische Schmutzanhaftung gehört zu den Vorzügen der Kettenwixe.Der Allroad-Klassiker im Programm ist die Kettenwixe Duraglide, die an so ziemlich jeder Fahrradkette verwendet werden kann. Nach intensivem Schütteln zur Verteilung der Feststoffe im Öl wird das Mittel dünn auf die saubere Kette aufgetragen, bildet dann schnell einen „fast trocken Schmierfilm“, so der Hersteller, und dringt außerdem in die Ritzen zwischen Rollen und Laschen ein. Dabei soll häufiges Nachschmieren nicht nötig sein: Abhängig von den Witterungsbedingungen gibt der Anbieter ab 100 km im Gelände bis zu 400 km auf der Straße an. Zu verdanken hat man das der hohen Druckbeständigkeit sowie der optimalen Anhaftung des Mittels.
Dank Bürste aus Naturhaaren fällt der Auftrag noch leichter.Als Duraglide Brush-On gibt es die Kettenwixe auch in der Bürstenflasche mit Naturhaar, die das Auftragen weiter vereinfacht, zumal das Öl so sehr gut an die Innenseiten der Laschen gepinselt werden kann. Daneben kann das Schmiermittel auch per Sprühflasche aufgebracht werden.
Auch zum Aufsprühen gibt es das innovative Öl.„For Racing Only“ nennt der Hersteller eine weitere Mischung, die die Eigenschaften des normalen Duraglide noch verbessert und damit ideal für den Renneinsatz sein soll. So ist die erhöhte Druckbeständigkeit optimal für Wettkämpfe im Gelände sein, wo ständig viel Zug auf der Kette ist.
Die für den Renneinsatz optimierte Variante ist teurer, doch der Aufpreis lohnt sich.Eigene Erfahrungen mit Duraglide wie „FRO“ aus dem Cyclocross-Sport sind ausgesprochen gut, wobei intensive Kettenreinigung nach schlammigen Rennen dann natürlich doch sofortiges Nachschmieren erfordert. In jedem Fall sind die Kettenwixe-Produkte eine gute Wahl für jene, die nicht wachsen wollen, aber auch keine Lust mehr auf harzige, Schmutz aufsammelnde Öle haben.
11.05.2026Bewährter Grip plus reduzierter RoWiDer neue Pro One Allroad sieht aus wie ein alter Bekannter, mit dem er allerdings nicht verwechselt werden sollte. Mit dem G-One Speed gab es jahrelang einen schnellen Allrounder für schlechten Aspha
11.05.2026Ein Stahlrahmen für die EwigkeitExtrem aktuell, unvergleichlich klassisch: Was Rennstahl mit dem NynKaiAei realisiert hat, ist die vielleicht perfekte Synthese aus traditionellem Material und modernster Fertigungsweise. Der Devise d
11.05.2026Ultimativer Titan-RennerHighspeed auf wechselnden Untergründen? Wer eine kompromisslose Titan-Rennmaschine für diesen Einsatzbereich sucht, wird beim Falkenjagd mit dem Aristos RS SpeedGravel 3D fündig. Das neue Modell st
11.05.2026Kette ölen topmodernDer bayerische Hersteller setzt mit seinem D200-Kettenschmiermittel auf einen speziellen Polyetherschmierstoff mit der niedrigsten Reibungszahl aller Produkte und extrem hoher Kriechwirkung. Vorausset
11.05.2026Schweizer Schmiermittel für viele GelegenheitenAls klassisches Kettenschmiermittel jenseits aller Trends bietet der Fahrrad-affine Spezialhersteller sein Top-Kett an, das wahlweise aufgesprüht oder per Tropfflasche punktgenau appliziert werden ka
22.04.2026Hightech-Rückleuchte mit cleverem HalterDer deutsche Spezialhersteller hat mit der Redstream Pro eine Rückleuchte im Sortiment, die in vieler Hinsicht Spitzenleistungen bietet. Los geht es bereits mit 20 Stunden Leuchtdauer, was bedeut
22.04.2026Aero-Feinarbeit – nicht nur für die ProfisUm dem Team Groupama–FDJ eine aerodynamisch optimierte Rennmaschine zur Verfügung stellen zu können, hat Wilier ein regelrechtes Forschungsprojekt gestartet – und dessen Ergebnis ist das Fil
22.04.2026Aero-Rahmenset in exklusivem FarbkleidMit dem Foil hat das Scott alle Register gezogen und sämtliche Freiheiten ausgereizt, die der Radsport-Weltverband in seinen 2021 veröffentlichten Regularien bei der Konstruktion aerodynamischer Ren
21.04.2026Leichtes Aero-Cockpit in vielen GrößenAerodynamische Lenker-Vorbau-Einheiten stehen derzeit hoch im Kurs, und wer im gehobenen Preissegment einkauft, wird am Komplettrad mit großer Sicherheit eine finden. Doch was, wenn nicht? Dann erfol
21.04.2026Rennrad-Fahrspaß in reinster FormWem es mit der aerodynamischen Optimierung von Rennrädern inzwischen alles zu viel wird, der (oder die) wird sich über das Arc8 Escapee DB bestimmt freuen. Denn der junge Schweizer Hersteller liefer
21.04.2026Superleicht und aerodynamisch an Rennrad und GravelbikeBei Bikebeat steht – wen wundert’s – die optimale Balance von Gewicht und Aerodynamik im Fokus – plus eine Reduzierung des Rollwiderstandes. In der heutigen Zeit heißt das: ein Satzgewicht un
17.04.2026Leichter Kupplungsträger für Rennrad wie E-MTBRennradfahrer haben’s heute einfach: Da so ziemlich jeder Kupplungsträger auf E-Bikes zugeschnitten ist, müssen sie sich über Themen wie maximale Zuladung keinen Kopf machen und können rein nach
19.10.2026Moderne Technik nicht nur für Profis Elektronik ist vom Fahrrad nicht mehr wegzudenken, wobei viele Produktkategorien nach wie vor den oberen Preisklassen vorbehalten sind – elektronische Schaltungen etwa oder Powermeter. Doch im Berei
19.10.2026Gravel-Sitz mit Komfort-Merkmalen Hoher Sitzkomfort im Gelände steht im Zentrum des neuen Modells von Selle Italia. Dafür sorgt einerseits die Form der Sattelschale, die sich durch eine ausgeprägte Längsrinne sowie eine ho
13.10.2026Neues 32“-Laufrad von Newmen für Gravel-Racing (rsn) – Im Hype um 32“-Laufräder legt nun auch Newmen nach. Der deutsche Fahrradkomponentenhersteller stellt mit dem STREEM G.62, dem Flaggschiff von Newmen im Gravel-Racing, sein erstes Laufrad
08.10.2026Extrem leicht, extrem geschnitten Bei der Tour de France 2026 fuhr Uno-X-Profi Torstein Træen mit dem neuen Ridley Falcn RS 2.0 zu einem Etappensieg und ins Gelbe Trikot – dass die ungewöhnliche Geometrie jedenfalls im Spitzen
07.10.2026Zwischen den Einheiten zur Form Regeneration funktioniert als System: Kohlenhydrate und Proteine, Schlaf, Geduld und die täglichen Abläufe spielen dabei eine wichtige Rolle. Jahrelang wurde die Regeneration im Ra
05.10.2026Neues Schuh-Pedal-System Zum Ausklang der Straßensaison präsentiert der japanische Komponenten-Gigant eine neue Version seines Rennradpedals – und dazu gleich die passenden Schuhe. Als System entwickelt, soll die Kombinat
01.10.2026Viel Licht und vernetztes Zubehör Sigma Aura 170 HB Link Viel Licht und vernetztes Zubehör Pünktlich zum Einsetzen des Herbstwetters geht Elektronik-Spezialist Sigma mit dieser neuen Leuchte ins Rennen: Die Sigma Aura 17
24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über ei
21.09.2026Die BMC Timemachine Mpc von Michael Storer im Dreambuild (rsn) – Das Tudor Pro Cycling Team hat für die nächsten Jahre ambitionierte Pläne. Das “Pro“ im Namen, das die Zugehörigkeit des Schweizer Teams zur zweitklassigen UCI ProSeries kennzeichnet
17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike 2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst
17.09.2026Breite Felgen für schwere Strecken Breit, stabil und nicht allzu teuer: Mit diesen drei Eigenschaften macht der neue Gravel-Radsatz von Vision auf sich aufmerksam. Mit dem SC 45 i30 wird der Hersteller dem Trend zu großem Reifenvo
14.09.2026Mit Carbonspeichen zum Traumgewicht Mit mehreren neuen Laufradsätzen in Profi-Qualität zieht Shimano mit dem Wettbewerb gleich – oder gleich an ihm vorbei? Der Komponenten-Gigant hat in seine bereits bestehende Range neue Technologi