Vision Metron 5D ACR Evo
Leichtes Aero-Cockpit in vielen Größen
21.04.2026 | Aerodynamische Lenker-Vorbau-Einheiten stehen derzeit hoch im Kurs, und wer im gehobenen Preissegment einkauft, wird am Komplettrad mit großer Sicherheit eine finden. Doch was, wenn nicht? Dann erfolgt beispielsweise der Griff zum Vision Metron 5D ACR Evo, mit dem gleich einige wichtiger Aspekte moderner Rennmaschinen abgedeckt werden.
Zu den Highlights des Vision-Cockpits gehören die niedrige Bauhöhe sowie die ergonomisch geformten Lenkerbögen.Los geht’s mit der Sitzhaltung, die mit dem Vision-Cockpit noch einmal deutlich verschärft wird. Denn der Hersteller winkelt den Vorbau um –10° ab, womit dieser weiter nach unten weist als ein konventioneller –6°-Vorbau. Und auch auf den Reach hat das 5D ACR Evo Einfluss, denn die zwei Hälften des Oberlenkers sind deutlich nach vorne abgewinkelt und bringen den Fahrer damit in eine größere Streckung. Das wird etwa dann interessant, wenn man einen zu kurzen Rahmen hat – mit dem Vision-Cockpit kann man dessen fehlende Zentimeter ausgleichen.
Der flächige Oberlenker ist in zwei Breiten verfügbar, womit der Anbieter auf unterschiedlich große Hände eingeht.Vision bietet vier Lenkerbreiten (36-42 cm) sowie gleich sieben Vorbaulängen von 80 bis 140 mm an; dazu kommen zwei unterschiedlich breite Oberlenker, womit das Cockpit größeren bzw. kleineren Händen gerecht wird. Die Lenkerenden weisen eine ganz leichte Abwinkelung nach außen auf – damit soll sich der Lenker im Sprint besser greifen lassen. Natürlich ist das Cockpit auf innen geführte Leitungen ausgelegt; diese werden dann vor dem Gabelschaft ins Steuerrohr des Rahmens geführt.
Die mitgelieferte Tachohalterung erlaubt einen gewissen Verstellbereich.Ein interessantes Feature der Lenkerbögen ist die leicht kantige Form, die einen sichereren Griff ermöglichen soll; für festen Halt der Controls sorgt die im Klemmbereich aufgeraute Oberfläche. Die Lenkerbögen sind in nicht allzu ausgeprägter Kompakt-Form gehalten. Neben der Tragflächenform des Oberlenkers sorgt auch die reduzierte Bauhöhe des Vorbaus für eine bessere Aerodynamik: Am Steuerrohr ist er um 15 mm weniger hoch als der Vorgänger, sodass sich das Cockpit besser ins Rahmendesign einfügt. Auch daran sieht man, dass Vision bei diesem Cockpit an alles gedacht hat.
Sonderlich viel Gewicht bringt das hochwertige, schnelle Cockpit nicht mit.
Mehr Informationen zu diesem Thema
11.05.2026Bewährter Grip plus reduzierter RoWiDer neue Pro One Allroad sieht aus wie ein alter Bekannter, mit dem er allerdings nicht verwechselt werden sollte. Mit dem G-One Speed gab es jahrelang einen schnellen Allrounder für schlechten Aspha
11.05.2026Ein Stahlrahmen für die EwigkeitExtrem aktuell, unvergleichlich klassisch: Was Rennstahl mit dem NynKaiAei realisiert hat, ist die vielleicht perfekte Synthese aus traditionellem Material und modernster Fertigungsweise. Der Devise d
11.05.2026Ultimativer Titan-RennerHighspeed auf wechselnden Untergründen? Wer eine kompromisslose Titan-Rennmaschine für diesen Einsatzbereich sucht, wird beim Falkenjagd mit dem Aristos RS SpeedGravel 3D fündig. Das neue Modell st
11.05.2026Kette ölen topmodernDer bayerische Hersteller setzt mit seinem D200-Kettenschmiermittel auf einen speziellen Polyetherschmierstoff mit der niedrigsten Reibungszahl aller Produkte und extrem hoher Kriechwirkung. Vorausset
11.05.2026Schweizer Schmiermittel für viele GelegenheitenAls klassisches Kettenschmiermittel jenseits aller Trends bietet der Fahrrad-affine Spezialhersteller sein Top-Kett an, das wahlweise aufgesprüht oder per Tropfflasche punktgenau appliziert werden ka
22.04.2026Hightech-Rückleuchte mit cleverem HalterDer deutsche Spezialhersteller hat mit der Redstream Pro eine Rückleuchte im Sortiment, die in vieler Hinsicht Spitzenleistungen bietet. Los geht es bereits mit 20 Stunden Leuchtdauer, was bedeut
22.04.2026Aero-Feinarbeit – nicht nur für die ProfisUm dem Team Groupama–FDJ eine aerodynamisch optimierte Rennmaschine zur Verfügung stellen zu können, hat Wilier ein regelrechtes Forschungsprojekt gestartet – und dessen Ergebnis ist das Fil
22.04.2026Aero-Rahmenset in exklusivem FarbkleidMit dem Foil hat das Scott alle Register gezogen und sämtliche Freiheiten ausgereizt, die der Radsport-Weltverband in seinen 2021 veröffentlichten Regularien bei der Konstruktion aerodynamischer Ren
21.04.2026Rennrad-Fahrspaß in reinster FormWem es mit der aerodynamischen Optimierung von Rennrädern inzwischen alles zu viel wird, der (oder die) wird sich über das Arc8 Escapee DB bestimmt freuen. Denn der junge Schweizer Hersteller liefer
21.04.2026Superleicht und aerodynamisch an Rennrad und GravelbikeBei Bikebeat steht – wen wundert’s – die optimale Balance von Gewicht und Aerodynamik im Fokus – plus eine Reduzierung des Rollwiderstandes. In der heutigen Zeit heißt das: ein Satzgewicht un
20.04.2026Wixen statt wachsen Der Schmierstoff in den praktischen Tropfflaschen spricht all jene an, die ihre Kette klassisch pflegen wollen, anstatt sich dem Diktat umständlichen Entfettens und Heißwachsens zu unterwerfen. Die
17.04.2026Leichter Kupplungsträger für Rennrad wie E-MTBRennradfahrer haben’s heute einfach: Da so ziemlich jeder Kupplungsträger auf E-Bikes zugeschnitten ist, müssen sie sich über Themen wie maximale Zuladung keinen Kopf machen und können rein nach
Weitere Radsport-Markt-Nachrichten
19.10.2026Moderne Technik nicht nur für Profis Elektronik ist vom Fahrrad nicht mehr wegzudenken, wobei viele Produktkategorien nach wie vor den oberen Preisklassen vorbehalten sind – elektronische Schaltungen etwa oder Powermeter. Doch im Berei
19.10.2026Gravel-Sitz mit Komfort-Merkmalen Hoher Sitzkomfort im Gelände steht im Zentrum des neuen Modells von Selle Italia. Dafür sorgt einerseits die Form der Sattelschale, die sich durch eine ausgeprägte Längsrinne sowie eine ho
13.10.2026Neues 32“-Laufrad von Newmen für Gravel-Racing (rsn) – Im Hype um 32“-Laufräder legt nun auch Newmen nach. Der deutsche Fahrradkomponentenhersteller stellt mit dem STREEM G.62, dem Flaggschiff von Newmen im Gravel-Racing, sein erstes Laufrad
08.10.2026Extrem leicht, extrem geschnitten Bei der Tour de France 2026 fuhr Uno-X-Profi Torstein Træen mit dem neuen Ridley Falcn RS 2.0 zu einem Etappensieg und ins Gelbe Trikot – dass die ungewöhnliche Geometrie jedenfalls im Spitzen
07.10.2026Zwischen den Einheiten zur Form Regeneration funktioniert als System: Kohlenhydrate und Proteine, Schlaf, Geduld und die täglichen Abläufe spielen dabei eine wichtige Rolle. Jahrelang wurde die Regeneration im Ra
05.10.2026Neues Schuh-Pedal-System Zum Ausklang der Straßensaison präsentiert der japanische Komponenten-Gigant eine neue Version seines Rennradpedals – und dazu gleich die passenden Schuhe. Als System entwickelt, soll die Kombinat
01.10.2026Viel Licht und vernetztes Zubehör Sigma Aura 170 HB Link Viel Licht und vernetztes Zubehör Pünktlich zum Einsetzen des Herbstwetters geht Elektronik-Spezialist Sigma mit dieser neuen Leuchte ins Rennen: Die Sigma Aura 17
24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über ei
21.09.2026Die BMC Timemachine Mpc von Michael Storer im Dreambuild (rsn) – Das Tudor Pro Cycling Team hat für die nächsten Jahre ambitionierte Pläne. Das “Pro“ im Namen, das die Zugehörigkeit des Schweizer Teams zur zweitklassigen UCI ProSeries kennzeichnet
17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike 2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst
17.09.2026Breite Felgen für schwere Strecken Breit, stabil und nicht allzu teuer: Mit diesen drei Eigenschaften macht der neue Gravel-Radsatz von Vision auf sich aufmerksam. Mit dem SC 45 i30 wird der Hersteller dem Trend zu großem Reifenvo
14.09.2026Mit Carbonspeichen zum Traumgewicht Mit mehreren neuen Laufradsätzen in Profi-Qualität zieht Shimano mit dem Wettbewerb gleich – oder gleich an ihm vorbei? Der Komponenten-Gigant hat in seine bereits bestehende Range neue Technologi