Canyon x DT Swiss ATR mit drei Teams in Südafrika

Nedbank Gravel Burn: Schweres Etappenrennen als Saisonabschluss

Von Jens Claussen

Das Gravelteam von Canyon x DT Swiss ATR ist beim Nedbank Gravel Burn breit aufgestellt | Foto: Canyon

23.10.2026  |  (rsn) – Nach den UCI Gravel-Weltmeisterschaften ist vor dem Gravel Burn. Viele Athleten, die an den Titelkämpfen in Australien teilgenommen haben, scheuten mit ihren Sponsoren und Trade Teams weder Mühen noch Kosten, um direkt von Down Under nach Südafrika weiterzureisen. Dort findet vom 25. Bis 31. Oktober die zweite Auflage vom Nedbank Gravel Burn statt, einem siebentägigen Etappenrennen durch die Karoo-Wüste.

Mit Start in Robert Sobukwe Town und Ziel im südwestlich davon gelegenen Shamwari müssen insgesamt 750 Kilometer mit 8.500 Höhenmetern bewältigt werden. Ganz im Stil der “Gravel-Community“ wird nach jeder Etappe gemeinsam im “Burn Camp“ genächtigt, in dem jeder Teilnehmer ein eigenes kleines Zelt zugewiesen bekommt.

Im Vorjahr wurde durch diese abenteuerliche und unkonventionelle Art des Rennenfahrens Straßen-Profi Tom Pidcock (Q36.5) zu einer Teilnahme angelockt, der aber letztendlich gegen die wahren Gravel-Spezialisten wie Gesamtsieger Matt Beers (Specialized Off-Road Team) mit einem Rückstand von über zweieinhalb Stunden ohne Chance blieb. Neben Beers ist auch bei den Frauen die Titelverteidigerin abermals am Start: Axelle Dubau-Prévot (EF Education – Oatly) wird sich im Feld der 29 Pro-Frauen zwar mit numerisch weniger, jedoch nicht minder starken Rivalinnen als im Vorjahr auseinandersetzen müssen.

Im Vergleich zur Erstausgabe wartet Renngründer und Organisator Kevin Vermaak (ebenfalls Gründer des MTB-Etappenrennens Cape Epic, d. Red.) mit einer Neuerung auf: Während es 2025 lediglich eine Einzelwertung gab, können nun ebenfalls Teams in einer Sonderwertung um das stattliche Preisgeld von insgesamt 150.000 US-Dollar kämpfen, das hälftig zwischen Pro-Frauen und -Männern aufgeteilt wird.

Deutsche Gravel-Elite durch Canyon-Teams vertreten

Sicherlich ist das auch ein Anreiz für die in Deutschland beheimatete Equipe Canyon x DT Swiss ATR, die gleich mit drei Teams vertreten ist. “Gravel Burn ist für uns eines der aufregendsten Rennen der Saison. Es gibt nicht viele Gravel-Etappenrennen. Dort können wir uns als Team zeigen, haben die Gelegenheit, zusammenzuarbeiten, um zu beweisen, wie Gravelrennen verlaufen können, wenn man zusammenbleibt”, so Canyon-Teammanager Vincent Durand, der sich RSN gegenüber mit sichtlicher Vorfreude auf die Woche in seiner Heimat äußerte. "Gleichzeitig markiert Gravel Burn das Ende einer ersten Saison für uns, in der es eines unserer Ziele war, zu zeigen, was möglich ist, wenn professionelle Fahrer und Fahrerinnen enger zusammenarbeiten”, ergänzte Durand zudem.

Mit Canyon x DT Swiss ATR bei den Frauen (Carolin Schiff, Nele Laing, Larissa Hartog, Jade Treffeisen), sowie mit Canyon x DT Swiss ATR 1 (Luca Dreßler, Jordan Schleck, Bradyn Lange, Jasper Ockeloen) und Canyon x DT Swiss ATR 2 (Juri Hollmann, Mathijs Loman, Frederik Raßmann, Ben McCormack) bei den Männern, werden die Koblenzer versuchen, einen Gesamtsieg von Einzelstartern zu verhindern.

Für das Schweizer Team Tudor gehen die Deutsche Clara Koppenburg sowie der Schweizer Jan Stöckli ins Rennen. Dessen Landsfrauen Elena Hartmann und Irina Lützelschwab müssen ebenso wie die deutschen MTB-Spezialisten Lukas Baum, Georg Egger und Andreas Seewald in der Reihe derjenigen beachtet werden, die keinen Werksteam-Support im Rücken haben.

Die Strecke und Etappen des Nedbank Gravel Burn

Die sieben Etappen sind jeweils zwischen 61 und 137 Kilometer lang, jeweils mit reichlich Höhenmetern gespickt und führen durch unterschiedlichstes Terrain. Von der trockenen Halbwüste, über eine Küstentopografie, bis hin zum afrikanischen Buschfeld ist alles dabei. Schon auf dem dritten Teilstück von Blaauwater nach Merino wartet die Königsetappe mit 137 Kilometern Länge und 1.450 Höhenmetern.

Der Streckenverlauf des Gravel Burn 2026 | Foto: Veranstalter

Während die Etappen vier bis sechs danach mit je 500-1.000 Höhenmeter als mittelschwer einzustufen sind, kommt es am Finaltag zum Showdown auf einer Runde um den Zielort Shamwari. Mit 1.350 Höhenmetern, verteilt auf 94 Kilometer, wird nach sechs anspruchsvollen Tagen im Rennsattel den Teilnehmern dort nochmal alles abverlangt.

Das Profil der Königsetappe des Gravel Burn 2026 | Foto: Veranstalter