"Modern, sicher, kompromisslos leicht, aerodynamisch..."

BH Bikes: neues Aero-Rennrad "G7 Disc"

Foto zu dem Text "BH Bikes: neues Aero-Rennrad

| Foto: BH Bikes

21.09.2015 | Der spanische Fahrradhersteller BH Bikes präsentiert auf der Eurobike einen Meilenstein seiner Rennrad-Entwicklung: Das "G7 Disc" ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung und Entwicklung der F&E-Abteilung - modern, auf dem neuesten Stand der Technik, sicher, kompromisslos leicht und aerodynamisch.

Jedes Rahmen-Detail wurde auf der Basis
von Computer-Analysen der Windkanal-Tests mit einem klaren Ziel konstruiert: Die Aerodynamik unter Beibehaltung der Struktur-Steifigkeit. Und dank der Scheibenbremsen ist das "G7 Disc" auch unter schwierigsten Bedingungen ein sicheres Fahrrad.

Das Profil des Unterrohrs, und die vollständig im Steuerrohr integrierte Gabel minimieren die Turbulenzen, und lassen die Luft laminar strömen. Die tiefen Sitzstreben des Hinterbaus unterstützen die optimierte Aerodynamik.

Auch das neuartige Sattelklemm-System trägt
zur Verringerung des Luftwiderstands bei, und reduziert den Druck auf den Rahmen und die Sattelstütze, welche die Batterie der elektronischen Komponentengruppe Di2 aufnehmen kann.

Bei der Konstruktion des "G7 Disc" wurde ein leichter, steifer und schnell reagierender Rahmen angestrebt. Dies wurde durch den Einsatz der idealen Faser-Kombination aus "Toray T24" und "Pitch Fiber" erreicht. Die Seitensteifigkeit wurde durch das überdimensionierte Steuerrohr, das "Press Fit 386"-Tretlager, und die neuen 12-mm-Steckachsen erhöht.

Die Geometrie des "G7 Disc" bleibt der Rennrad-Philosophie
von BH treu: Das abfallende Oberrohr setzt den Schwerpunkt tiefer, und macht das Rad wendig und flink. Der kompakte Hinterbau sorgt für die unmittelbare Übertragung der Pedalkraft auf das Hinterrad.

Die besondere Stärke des "G7 Disc" liegt in seiner Bremsleistung. Der Rahmen hält den extremsten bei Bremsprozessen erzeugten Kräften stand. Selbstverständlich wurde der neue "Flat-Mount"-Standard übernommen, bei dem der Bremssattel aerodynamisch und näher zur Bremsscheibenachse angeordnet ist.

Ein Rennrad ohne Kompromisse:
Das Limit ist der Fahrer! Das BH G7 Disc ist voraussichtlich lieferbar ab Winter, zu einem UVP ab 4999 Euro (Komplettrad).