Schwalbe Clic Valve

Schneller pumpen an jedem Fahrrad

15.04.2026 | Mit dem neuen System hat der Reifenhersteller einen kleinen Boom ausgelöst: Zum klassischen Sclaverand-Ventil, wie es am Sportrad üblich ist, gibt es immer mehr Alternativen. Dahinter steht der Tubeless-Trend, der ebenfalls von Schwalbe vorangetrieben wird: Beim Clic Valve sorgt ein größerer Luftdurchfluss dafür, dass Schlauchlosreifen einfacher abdichten. Das „Aufklicken“ des speziellen Ventilkopfes erleichtert das Aufpumpen ebenfalls, wobei man für die neuen Ventile auch eine konventionelle, aufs Sclaverand-Ventil abgestimmte Pumpe verwenden kann. Dessen etwas umständliche Bedienung fällt beim neuen System weg, dazu ist das Clic Valve weniger empfindlich als das „französische“ Ventil mit seinem fragilen Gewindestab.

Das Clic Valve ist in unterschiedlichen Varianten verfügbar und erlaubt es, auf ein einheitliches Ventilsystem umzusteigen.

Rund um die Produktneuheit hat Schwalbe diverse Produkte entwickelt, wobei die in drei Längen verfügbaren Tubeless-Ventile (ab 23,90 Euro) an erster Stelle stehen. Des weiteren gibt es Umrüst-Sets für Fahrradschläuche mit Autoventil, Dunlop-Ventil und Sclaverand-Ventil. Damit kann man den Familien-Fahrrad-Fuhrpark auf ein einheitliches Ventilsystem umstellen und braucht dann nur noch eine Pumpe.

Ein Mehrgewicht gegenüber herkömmlichen Ventilen ist nicht feststellbar.

Und schließlich bietet Schwalbe inzwischen auch Schläuche mit dem Clic Valve an, und zwar ebenso die superleichten Aerothan-Tubes aus TPU, die nun mit einem stabilen Alu-Ventilschaft ausgestattet sind, wie Standard-Butylschläuche in unterschiedlichen Abmessungen und Gewichtsklassen. Warum drei Ventilsysteme, wenn eines ausreicht, das dazu überlegen ist?