Leeze CC 60 PRO R

Leichter Radsatz mit überlegener Aerodynamik

16.04.2026 | Mit einem neuen Modell sorgt der Laufradbauer aus dem Münsterland für Aufsehen – und setzt auf die Produktneuheit des vergangenen Frühjahrs noch einen drauf. Damals nämlich präsentierte Leeze den CC 50 Disc Ultra mit Vonoa-Carbonspeichen, der nach wie vor im Programm ist, nun aber nicht mehr die Nummer eins: Dieser Titel gebührt dem Leeze CC 60 PRO R, der mit tieferen, breiteren Felgen, neuen Speichen und deutlich reduziertem Preis als das noch einmal interessantere Angebot erscheint.

Aerodynamisch optimierte Felgendimensionen machen diese Laufräder zu einer guten Wahl.

Was können die neuen, offensichtlich auf optimale Aerodynamik zugeschnittenen Carbonräder? Interessant ist erst einmal das mit rund 1.290 Gramm ausgesprochen geringe Gewicht, das gerade angesichts der Felgendimensionen überrascht. Die Carbonfelgen sind nämlich nicht nur 60 mm tief, sondern auch 31 mm breit. Und das verspricht in Kombination mit 28 oder 30 mm breiten Reifen eine optimale Umströmung im Sinne der 105-%-Regel. Ist nämlich die Felge minimal breiter als der Reifen, kommt es nicht zum gefürchteten Strömungsabriss an letzterem, der den Zweck einer tiefen Aero-Felge zunichte machen kann.

Dank 31 mm Außenmaß harmoniert die Felge optimal mit modernen Reifenbreiten.

Die vergrößerte Außenbreite geht auch mit mehr Maulweite einher – diese beträgt nun 23 mm, sodass der montierte Reifen tendenziell eine größere Breite aufweist. Es macht also Sinn, es erst einmal mit einem 28er zu probieren, wobei Leeze schmaleren Pneus hier eine Absage erteilt.

Am CC 60 PRO R setzt Leeze erstmals Sapim-Carbonspeichen ein.

Eine ziemliche Marktneuheit sind die Carbonspeichen von Sapim, die im Vergleich zu Stahlspeichen etwa ein Viertel weniger wiegen – bezogen auf den kompletten Laufradsatz kann das rund 80 Gramm Gewicht einsparen. Leeze verwendet jeweils 18 der Faserstäbe, die belastungsgerecht 2x gekreuzt sowie radial in die neuen Leeze-Pro-Naben montiert werden und für hohe Seitensteifigkeit sorgen sollen.

Die Pro-Naben können zum verträglichen Aufpreis mit Keramiklagern ausgestattet werden.

Die glänzenden, mit schwarzen oder weißen Markenlogos verfügbaren Laufräder sind natürlich ein absoluter Blickfang am Aero-Renner – und zwar einer, für den man nicht allzu tief in die Tasche greifen muss. Mit 1.599 Euro in der Standardversion und gerade mal 1.999 Euro mit CeramicSpeed-Lagern ist der Leeze CC 60 PRO R ausgesprochen kompetitiv ausgepreist und damit sehr interessant für alle, die sich nicht zwischen Aerodynamik und Leichtbau entscheiden wollen.