Speziell konstruierte Sitzpolster "für ein völlig neues Fahrgefühl"

Poc: neue Radhosen "Performance Tights"

| Foto: Poc

05.06.2015 | Der schwedische Radbekleidungs-Hersteller Poc hat seine Rennrad-Kollektion in der zweiten Saison deutlich ausgebaut. Dabei wurde ein Segment besonders weiterentwickelt, das für viele Radsportler zum wichtigsten überhaupt gehört: die Radhose.

Tragekomfort, Schutz und Leistung sind die Parameter,
welche die Entwicklungen maßgeblich bestimmt haben. Um im breiten Markt der Rennrad-Bekleidung herauszustechen, hat das Unternehmen mit Profis des UCI-Teams "Cannondale-Garmin" und mit Experten aus dem hauseigenen "Watts Lab" und verschiedenen Textil-Ingenieuren zusammengearbeitet.

Druck und Vibrationen, übertragen durch den Sattel, beeinflussen den Radsportler bei einer Ausfahrt durchgehend. Ein gutes Sitzpolster ist daher nicht nur bei langen Strecken unabdingbar. Um die Vibrationen optimal zu reduzieren, ohne die Performance zu beeinträchtigen, haben die Schweden nun die "VPDS"-Einsätze entwickelt.

Diese auf Silikon basierenden Inserts sind
von POCs bekanntem VPD-Protektoren-Material abgeleitet, und wurden an strategisch wichtigen Stellen im Sitzpolster integriert. Sie dämpfen Stöße, und erlauben so ein angenehmeres Fahrgefühl, das letztendlich zu einer höheren Leistungsfähigkeit führt.

Die Schweden haben für die Saison 2015 vier Sitzpolster entwickelt: Das 3D-geformte "Contour"-Polster besitzt drei unterschiedlich dicke Dämpfungsbereiche. Die perforierten "VPDS"-Einsätze, und die antibakteriellen Eigenschaften sorgen auch auf langen Ausfahrten für einen optimalen Tragekomfort.

Für Kurz-Distanzen in aggressiver Haltung
hat POC das "Chrono"-Sitzpolster entworfen. Die "VPDS"-Einsätze befinden sich etwas weiter vorne im Damm-Bereich, um die Position auf dem Rad zu unterstützen. Außerdem ist das "Chrono" etwas dünner, und hat lediglich zwei unterschiedlich dichte Materialien.

"Multi D" ist POCs Sitzpolster mit der größten Atmungs-Aktivität. Eshat drei Dämpfungsbereiche, und die auf Silikon basierenden "VPDS"-Inserts für Komfort auf langen Ausfahrten. Ergonomisch angepasst ist es als "Multi D Wo"-Polster auch in Damen-Hosen integriert.

Die Bibs + Tights der "Raceday"-Kollektion 2015

Die "Contour Aerofoil Bib Short" ist POCs Highlight der neuen Linie. Sie besteht aus speziellem "Aerofoil"-Material, und wurde mit dem "Contour"-Sitzpolster ausgestattet, um maximale Performance und höchsten Komfort zu gewährleisten.

Die atmungsaktive Hose mit Kompressions-Wirkung hat breite, nahtlos integrierte "Gripper" an den Innenseiten der Beinabschlüsse, für einen perfekten Sitz. An der Außenseite sorgt die "Dimple"-Struktur für aerodynamische Vorteile.

Die im Sitzpolster integrierten 3D-geformten "VPDS"-Einsätze wurden so geformt, dass Vibrationen reduziert werden, und die Position auf dem Rad optimiert wird. Die Träger bestehen aus 51% Polyester mit "Coolmax", und 49% Elastan, ebenfalls mit Silikon-Grips. Am Rücken hat die Bib eine zusätzliche Tasche, sowie Reflektoren. Der Preis: 339,95 Euro.

Ihre "kleine Schwester" ist die "Contour Bib Short", ausgestattet mit dem gleichen Sitzpolster, jedoch ohne "Aerofoil-Material", Silikon-Grips im Trägerbereich und "Dimple"-Struktur auf der Oberfläche. Die "Gripper" an den Beinenden sind chmaler gehalten. Das enganliegende "4-Panel"-Design aus 78 % Polyamid und 22 % Elastan erlaubt Bewegungsfreiheit und Kompression gleichermaßen. Reflektoren und Rückentasche gehören auch hier zur Standard-Ausrüstung. Der Preis: 249,95 Euro.

Die "Multi D Bib Short" besteht aus 78 % Polyamid und 22 % Elastan, die Träger aus 100 % Polyester. Das Modell ist auch als "Multi D Wo Bib Short" für Frauen erhältlich. Hier greift POC auf eine breite Träger-Partie zurück, die Frauen einen optimalen Halt und perfekte Bewegungsfreiheit bietet. In Verbindung mit dem Multi D Sitzpolster ist Komfort auf langen Ausfahrten garantiert.

Ebenfalls in die Linie mit diesem Polster reiht sich die "Multi D ¾ Bib" ein. Ihre Länge und das aufgeraute Innenleben sorgen für Wärme und Schutz der empfindlichen Kniepartie. Die Preise: 179,95 Euro (Multi D Bib); 249,95 Euro (Multi D ¾ Bib)

Für sehr kalte Bedingungen im Frühjahr und Herbst oder sogar das Wintertraining eignet sich die "Thermal Tight". Sie hat kein Sitzpolster, und ist daher als Überhose gedacht. Ihr 4-Wege-Stretch-Material passt sich allen Bewegungen an, die aufgeraute Innenseite sorgt für die nötige Wärme.

Auf der Vorderseite ist die Hose winddicht, und hat "5000 mm Wassersäule", was auch Regen abhält. Der hintere Bereich des Bunds ist weit nach oben geschnitten, um ein angenehmes Tragegefühl am unteren Rücken zu gewährleisten. Die Bein-Endenhaben Silikon-Grips für einen guten Sitz. Der Preis: 179,95 Euro.

Abgerundet wird die "Bibs- + Tights"-Linie von der "Multi D Wo Short Tight" für Frauen. Sie ähnelt der "Multi D Wo Bib Short", hat aber einen kürzeren Schnitt, und verzichtet auf Träger. Das Obermaterial aus 78 % Polyamid und 22 % Elastan, sitzt eng, und sorgt für eine Kompressions-Wirkung, welche die Muskeln unterstützt.

Die "Short Tight" ist mit einem hochgeschnittenen Bund im Rückenbereich ausgestattet, der nicht verrutscht und komfortabel sitzt. Reflektierende Logos unterstützen die Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Der Preis: 159,95 Euro.

Poc
wurde 2005 gegründet, und ist einer der führenden Hersteller für Helme, Brillen, Bekleidung und Protektoren. Das schwedische Unternehmen arbeitet mit Spezialisten aus der Sportmedizin und Neurologie sowie Experten der "Volvo Car Group" zusammen, um die Sicherheitstechnik von Helmen und Protektoren zu optimieren.
Viele Athleten aus dem Bike-, Freeride- und Roadbike-Bereich, wie Martin Söderström, Danny MacAskill oder Ryder Hesjedal vertrauen auf die Sicherheit von Poc. Auch das UCI-Pro-Team "Cannondale - Garmin" wird von den Schweden ausgestattet. Im Juli 2012 wurde Poc vom US-Investor Black Diamond Inc. übernommen.