Vorerst nur als Rahmen-Set

Bombtrack: neue Titan-Version des “Hook EXT“

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| Foto: Bombtrack

05.01.2021  |  Vor sieben Jahren präsentierten die Kölner Stahlrad-Aficionados von Bombtrack das Hook – ursprünglich ein klassischer Cyclocrosser mit Stahlrahmen. Seit 2016 gibt es das Bike in vier Varianten, die ein breites Spektrum abdecken – vom sportlichen Alltags-Stahl-Rad (hier der rsn-Test) über den klassischen Querfeldein-Renner bis zum Hi-End-Carbon-Graveller (im rsn-Test). Nun kommt auch eine Titan-Version - allerdings vorerst nur als Rahmen-Satz, mit Carbon-Gabel.

Die Titan-Version des leichten und vielseitigen Expeditions-Bikes soll der Endpunkt der Hook-Plattform sein, sagt Bombtrack-Mitgründer Manuel Schürholz: "Es bewahrt die Kraft unseres Hook-Tourers und destilliert sie in einen leichten und komfortablen Rahmen."

Das Hook kann mehrere Laufradgrößen und viele Gepäck-Konfigurationen aufnehmen. "Es ist bereit, das Herzstück einer Vielzahl von verschiedenen Aufbauten zu sein", so Manuel weiter: "Gepaart mit unserer leichten und stabilen EXT-V2-Carbon-Gabel bietet der Rahmen viele Befestigungen und ein stabiles Fahrverhalten auch bei rauen Bedingungen.

Das Rahmen-Set Hook EXT TI ist im ersten Jahr weltweit auf 50 Stück limitiert. Manuel Schürholz: "Vielleicht gibt es 2022 eine weitere Auflage, aber für den Moment empfehlen wir, schnell zu handeln, falls Sie wie wir auf das Titanium EXT stehen." Die Lieferung wird im Februar und März erfolgen, der Preis liegt bei 3000 Euro.

Hook EXT TI - Rahmen-Set:
Titan 3Al-2,5V-Rahmen mit T47-Tretlagerschalen-Schutzblechhalterungen und Durchsteckachsen.
Voll-Carbon-Tapered-Gabel mit interner Kabelführung, Durchsteckachsen und Dreifach-Käfig-Befestigungen.
Sram-UDH-Schaltauge
Oberrohr-Direkt-Befestigung für Tasche
Dreifach-Käfig-Befestigung an Unterrohr und Sitzrohr, für optimierte Flaschen-Position
Flaschenhalter-Befestigung unterhalb des Unterrohrs
Gepäckträger-Befestigung.
CNC-Joch für maximale Reifen- und Kettenblattfreiheit.
Ovalisiertes Oberrohr für höchste Lenk-Präzision und Komfort.
Biaxial ovalisiertes Unterrohr für optimierte Kraftübertragung und Lenk-Präzision. Konifiziertes Steuerrohr für maximale Steifigkeit
Elegantes Cable-Routing
Umwerfer-kompatibel
Vielfältige Möglichkeiten der Kabelverlegung; je nach Antriebs-System komplette Innenverlegung (inkl. Dämpfer) möglich
12 mm Steckachsen vorne und hinten.

 

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Weitere Informationen

Bombtrack Bicycle Company
We Make Things GmbH
Richard-Byrd-Str. 12
50829 Köln

Fon: 0221/ 5000 57- 20

E-Mail: mail@bombtrack.com
Internet: bombtrack.com

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