--> -->
09.04.2023 | Die neue Trägerhose Uma GTC C2 von Assos wurden für Fahrerinnen entwickelt, die das Abenteuer abseits des Asphalts suchen, von Schotterwegen bis zu leichten Trails, von Touren bis zu mehrtägigen Bikepacking-Trips. Praktisch: Sie ist mit dem Schnellverschluss-Trägersystem "bisiClick" ausgestattet.
WAS IST NEU?
Bei der neuen, speziell für Fahrten auf Schotter konzipierten Trägerhose führt Assos den neuen Einsatz Uma GTC C2
mit "ShockAbsorb Damping mono 9" ein, der komprimierende Schaumstoffschichten in einer neun Millimeter dicken Plattform für
lange Strecken hat. Dank "Thermoformed"-Formung, um Reizungen zu reduzieren, "odorControl" und UPF 50+ bietet die
Bibshorts optimalen Komfort. Mit dem "bisiClick"-Magnetverschluss-System lassen sich die Träger bei Pausen in der Natur schnell lösen. Die verbesserten "Silicone Leg Grippers" sind robuster und umschließen die Oberschenkel, ohne Unbehagen zu verursachen.
Das "bisiClick"-Magnetverschluss-System für Pausen in der Natur.
Die Uma GTC ist mit hochelastischen Taschen ausgestattet, die leicht zugängliche Aufbewahrungsmöglichkeiten oder zusätzlichen Stauraum bieten. In den beiden "Triple Ramp Pockets" am Oberschenkel lassen sich wichtige Utensilien sicher verstauen. Reflektierende Streifen sorgen für gute Sichtbarkeit bei frühen oder späten Ausfahrten und langen Fahrten in der Dämmerung.
DIE STOFFE
"Type.429" bietet leicht komprimierenden Halt für eine schnittige, atmungsaktive Passform, mit "odorControl" und UPF 50+.
Wenn der Schotterweg kaum mehr als ein Pfad ist und das Gebüsch am Rand immer dichter wird, bieten die seitlichen
Panels von "Bunny Hop" Abriebschutz, der sich durch ein 50/50-Polyamid-Elastan-Gemisch dehnt und komprimiert. Das
"Rete 110 Mesh" sorgt zudem für eine sichere Bi-Stretch-Unterstützung der Taschen.
KONSTRUKTION/ PASSFORM
Der "regularFit" mit Standard-Beinlänge ist schnittig, schottertauglich und anpassungsfähig, speziell konzipiert für
Komfort im Sattel und Bewegungsfreiheit überall sonst.
TECHNOLOGIEN
- BisiClick: Zwei Magnetverschlüsse fixieren die Träger. Sie lassen sich leicht schließen und lösen, halten aber sicher
genug, damit sie sich nicht ungewollt öffnen. Durch dieses Verschluss-System können die Träger bei Pausen
in der Natur auf längeren Strecken schnell gelöst werden.
- Silicone Leg Grippers: Eine robustere, schottertaugliche Version des Assos-Lycra-Beins und ein Design, das den Oberschenkel
ohne voluminöse Grip-Applikationen umschließt.
- Triple Ramp Pockets: In drei Oberschenkeltaschen mit integriertem "Deckel" aus Elastik-Textil lassen sich wichtige
Utensilien für die Fahrt sicher verstauen.
INSERT UMA GT C2
- ShockAbsorb Damping Mono 9: Komprimierende Schaumstoffschichten in
einer 9 mm dicken Plattform. Durch die "Thermoformed"-Formung werden
Kanten und Reizungen reduziert.
- GoldenGate: Das Nahtmuster fixiert die Vorder- und Rückseite, bringt jedoch
zugleich den Hauptteil des Sitzeinsatzes in eine "schwebende" Position,
sodass er sich mit dem Körper statt gegen ihn bewegt.
- 3D Waffle: Ein patentierter, perforierter dreilagiger Schaumstoff, der die
Atmungsaktivität erhöht und überflüssiges Gewicht vermeidet.
Weitere Informationen
Assos of Switzerland SA
6854 San Pietro di Stabio
Tessin, Schweiz
Fon: 0041/ 91/ 641 6262
E-Mail: customerservice@assos.com
Internet: www.assos.com
Die neue Equipe R Bib Shorts S9 ist das Einstiegs-Produkt in die "Race Series" von Assos. Sie kombiniert Technologien aus dem Equipe RS System, jedoch in alltagstauglicher, vereinfachter Form. WA
Seit dem 1. Januar ist Assos of Switzerland Partner von Tudor Pro Cycling, dem Europe-Tour-Team von Fabian Cancellara, als Ausrüster für technische Radbekleidung. "Aufbauend auf der langjährigen Ko
Rennen warten nicht auf warmes Wetter – und das gilt auch fürs Training. Die neue Pro Team Training Tights von Rapha wurde so konzipiert, dass man auch in der Neben-Saison auf dem Rad bleiben und
Der griechische Götter-Bote Hermes: Schneller als der Wind. Leichter als Luft. Getragen von geflügelten Sandalen aus Gold. Die Legende von Hermes inspirierte Assos zu ihrem neuen Trikot “Wings of
Eine erfolgreiche Saison fängt an, wo andere aufhören: Wenn die Bedingungen nicht gerade einladend sind und andere eine Pause einlegen, werden diejenigen, die weiter trainieren, für ihren Einsatz b
Das Pedal ist einer von drei Kontaktpunkten zwischen Fahrer und Rad – und für die Kraftübertragung entscheidend. Damit Radfahrer/innen mit idealem Halt und optimaler Kraftübertragung vorankommen,
Die neue Jacke "Löwenkralle" wurde von Assos entwickelt für Schotterwege, und sie ist flexibel genug zum Pendeln. Ihre Eigenschaften: Wetterfest, thermoregulierend, strapazierfähig, kompakt versta
Radsport-Unterhemden sind die erste Schicht auf der Haut, bei jeder Fahrt und bei jedem Wetter. Assos hat die neuen Baselayers "DermaSensor" designt, für eine trockene und geschützte Körpermitte -
Assos präsentiert für den Herbst eine neue Generation winddichter dreilagiger Textilien, mit Thermo-Regulation und Body-Mapping, ultra-atmungsaktiver Isolierung mit geringem Volumen sowie reibungsfr
Schutz für den Körper, gepaart mit Atmungsaktivität und Thermoregulation - das bietet die neue, ultraleichte Regenjacke "GTO Fuchsröhre" von Assos, dank patentierter sturmfester Textilien, die im
Für den Herbst stellt Assos ein neues, für lange Strecken konzipiertes "GT Layering System" vor - mit präzisem Design und funktionellen Details. Es reguliert das individuelle Mikro-Klima bei allen
Im Jahr 2012 hat ein australischer Radbekleidungs-Schneider mit dem schönen Namen Attaquer die Welt des Radsports zum ersten Mal mit schrägen Designs durchgerüttelt. "Wir haben die letzten zehn Jah
18 Gravelbike-Routen, über 1000 Streckenkilometer mit über 22.000 Höhenmetern, vier Tourismus-Regionen, 58 Unterkünfte - das ist die erste Gravelbike-Region im Tiroler Außerfern. Gravelbiken erö
"Mit den Begriffen Gravel und Schotter werde ich noch immer nicht so recht warm", gesteht Chefredakteur H. David Koßmann gleich mal im Editorial zum neuen fahrstil-Heft: "Ich wünschte mir nur, öfte
Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Sc
Der vielseitige Träger "Almada" von XLC mit den eleganten LED-Leuchten ist auf den Transport von zwei (E-) Bikes ausgelegt, wobei die speziellen Greifer auch Carbon-Rahmen sicher und schonend halten.
Das Zuhause eines Rad-Profis ist das Peloton. Davon ist Paul Fournel überzeugt, ein ebenso passionierter Schriftsteller wie Rennradler, und in seiner neuen Kurzgeschichten-Sammlung "Peloton Maison",
(rsn) - Kaum ist der Giro vorbei, schon erscheint das offizielle Sonderheft von ProCycling zur Tour de France. Es ist ja auch nicht mehr lang bis zum Start der 110. Frankreich-Rundfahrt: Am 1. Juli ge
(rsn) - Seit 2010, sein Einstieg bei Sky ProCycling, ist Geraint Thomas auf einem Pinarello Dogma unterwegs - mittlerweile auf der vierten Generation des Top-Bikes der Oberitaliener, dem Dogma F. Pina
(rsn) - Ob Joao Almeida (Team UAE Emirates) heute noch in den Kampf um den Giro-Pokal "Trofeo Senza Fine" eingreifen kann, wissen wir um 18 Uhr. Die ersten elf Kilometer des alles entscheidenden Zeitf
Mit 23 Belüftungsöffnungen dürfte der "Egos" Rennradhelm von Rudy Project auch bei heißem Wetter angenehm zu tragen sein. Und trotz der guten Ventilation wirkt der Helm angenehm glattflächig. De
(rsn) - Am 1. Januar hat das Team Jumbo-Visma seine Material-Partner gewechselt, und die Mechaniker mussten alle rund 180 Wettkampf-Räder umbauen. Geblieben sind lediglich die Rahmen-Sets von Cervelo
Was macht ein handwerklich orientierter Reifenhersteller wie Challenge, wenn selbst im Profi-Radsport mehr und mehr Tubeless-Reifen gefahren werden? Ganz einfach: Er überträgt seine Kompetenzen auf
Der Carbon-Laufradsatz der jungen Firma Ennoble von Ex-Hrinkow-Profi Sebastian Baldauf gefällt mit geringem Gewicht und unverwechselbarer Optik. Nur gut 1300 Gramm wiegen die Räder inklusive Felgenb