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16.04.2026 | Mit dem gerade mal rund 250 Gramm leichten Cockpit hat THM einen echten Klassiker geschaffen, der immer mehr an Aktualität gewinnt. Mit deutlicher Tragflächenform ist der Frontale Aero eine ideale Ergänzung aktueller Rennrahmen, bei deren Aufbau man auf minimales Gewicht achten will. Auch eine integrierte Leitungsführung zählt zur Luftwiderstandsreduktion der Konstruktion; ohne sichtbare Bremsleitungen kommt das edle Cockpit außerdem noch besser zur Geltung.
Das sehr geringe Gewicht ist nur einer der vielen Vorzüge dieser Lenker-Vorbau-Einheit.Mit 75 mm Reach und 127 mm Drop ist der Carbon-Bügel klar der Kompakt-Klasse zuzuordnen, wobei beide Werte nicht allzu knapp ausfallen. THM bietet drei Vorbaulängen von 100 bis 120 mm an, dazu ebenfalls drei Breiten von 38 bis 42 cm Mitte-Mitte. Sehr aktuell ist der leichte Flare von 7°, der gut zu modernen Controls passt.
Die spezielle Tachohalterung mit GoPro-Adapter ist als Zubehör erhältlich.Zur Lenker-Vorbau-Einheit gehört ein Tachohalter mit knapp 20 Gramm Gewicht, an den sich GoPro-kompatibles Zubehör montieren lässt. Damit beweist der Hersteller die hohe Praxistauglichkeit seiner steifen, verlässlichen Konstruktion, die all jene anspricht, die nach der perfekten Synthese von Leichtbau und Aerodynamik suchen.
Der tragflächenförmige Lenker verspricht eine Optimierung des Luftwiderstandes.