KMC TT12 Neo Chrome / RINGS TT

Schaltpräzision und Reibungsarmut

16.04.2026 | Der Kettenspezialist ist gleich mit zwei Neuheiten am Start: Ab sofort liefert KMC seine Zwölffach-Ketten nur noch gewachst aus. Für den Nutzer hat das enorme Vorteile, denn das aufwendige Entfetten und Heißwachsen einer Standardkette entfällt, und das Reinigen und Nachschmieren der gewachsten Kette ist kinderleicht.

KMC könnte dafür sorgen, dass gewachste Ketten bald Standard sind. Denn der Anbieter macht Schluss mit dem umständlichen Heißwachsen.

Die TT-Kette wird mit extremer Sorgfalt hergestellt, was für maximale Präzision sorgt. Dazu ist sie dank spezieller Materialien auf maximale Haltbarkeit auch bei hohen Lasten ausgelegt; durch die gefasten Laschen (Double X-Bridge) soll das Schaltverhalten besonders gut sein. Dazu gibt es die KMC-Ketten in interessanten Farbvarianten, die das Bike merklich aufpeppen.

Die hoch präzise Zwölffach-Kette kann an unterschiedlichen Schaltsystemen genutzt werden.

Der Anbieter hält Zwölffach-Ketten für alle gängigen Schaltsysteme bereit, wobei nur SRAM-Fahrer in den Genuss von Produktneuheit Nummer zwei kommen: KMC bietet für den One-by-Renneinsatz dieses Alu-Kettenblatt an, das speziell auf die 12/13-fach-Ketten für SRAM-Systeme abgestimmt ist.

Mit 58 Zähnen ist dies klar ein Kettenblatt fürs Zeitfahren.

Vorteil der imposanten 58er Zähnezahl ist, dass die Kette mittig auf der Kassette auf einem größeren Ritzel gefahren werden kann. So ist die Kettenlinie optimal und der weitere Umschlingungswinkel auf der Kassette reduziert die Reibung. Damit ist das KMC-Kettenblatt klar auf den Zeitfahr-Einsatz abgestimmt; für den Fall, dass der Anbieter kleinere Zähnezahlen nachliefert, kann man sich schon jetzt auf den Einsatz am Gravelbike freuen.