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16.04.2026 | mit dem Atmos TI Masterpiece setzen die Carbon-Spezialisten von Parapera einen Meilenstein – und bedienen sich dabei der Expertise der auf Titanrahmen spezialisierten Schwesterfirma Falkenjagd. Das Atmos TI ist ebenso etwas völlig Neues wie eine Rennmaschine mit großer Tradition: Die klassische Kombination von Titanmuffen und Carbonrohren wird hier mit völlig neuen Fertigungsweisen kombiniert, denn die Titanteile entstehen im 3D-Druck und die Rohre werden direkt einlaminiert, was zu einer unlöslichen Verbindung der unterschiedlichen Rahmenbestandteile führt.
Der 3D-Druck ermöglicht eine ganz neue Formensprache der Rohrverbindungen und innovative Fertigungsmethoden.Auf diese Weise werden auch ganz neue Formen möglich – Parapera ist nicht mehr auf klassisch runde Rohre festgelegt, sondern kann seinem Meisterstück aerodynamische Konturen mitgeben, durch die der Rahmen eine klassische Anmutung mit modernsten Funktionsmerkmalen vereint.
Die Formensprache des Atmos TI Masterpiece orientiert sich am bewährten Aero-Zuschnitt des Herstellers.Dazu gehören auch Bauteile wie die rahmenspezifische Aero-Carbonstütze, außerdem zeitgemäß tief angebrachte Sitzstreben und eine aerodynamische Optimierung des Steuerrohrs. Das flache Oberrohr kombiniert hohe laterale Steifigkeit mit vertikalem Komfort. Und natürlich finden sich aktuelle Merkmale wie ein UDH-Schaltauge sowie das verkleidete Achsgewinde an der Gabel.
Die Kombination von Titan und Carbon erlaubt eine optimale Balance von Gewicht, Komfort und Steifigkeit.Parapera legt das Atmos TI Masterpiece als reinrassige Rennmaschine mit gestreckter Sitzhaltung und tiefem Lenker aus; nur der etwas flachere Lenkwinkel macht Konzessionen an jene, die es etwas ruhiger angehen lassen wollen. Mit 28er Schwalbe Pro One und knapp bemessener Reifenfreiheit ist dies ein echtes Straßenrennrad, das Allroad-Ambitionen gerne seinen Markengeschwistern überlässt.
Die nicht ganz so steil angestellte Gabel sorgt für stabilen Geradeauslauf.Im Komplettaufbau mit der neuen Campagnolo Super Record 2x13 und Carbon-Radsatz vom Typ Campagnolo Bura Ultra WTO wirkt das Meisterwerk ausgesprochen stimmig; wie der Rahmen steht auch die Komponentengruppe für die Verbindung von emotionaler Ästhetik und perfekter Funktion.
Wer sich für das Rahmenset entscheidet, bekommt das schöne Carbon-Cockpit gleich mitgeliefert.Der Preis von knapp 11.000 Euro mitsamt Carbon-Cockpit und 3D-Sattel erscheint da fast schon zurückhaltend, wobei auch der Preis des Rahmensets mit knapp 6.000 Euro fair kalkuliert ist. Denn exklusiver und individueller geht es kaum, und auch Faktoren wie das geringe Gewicht von 7,5 Kilo machen dieses Traumrad begehrenswert.
Der hochmoderne Campagnolo-Antrieb passt technisch wie optisch zum Parapera.
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