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BMC: neue "Team-Machine ALR01" mit Alu-Rahmen

| Foto: BMC Switzerland AG

25.06.2015  |  Die legendäre "Team-Machine SLR" hat einen neuen kleinen Bruder – die "Team-Machine ALR01" mit Alu-Rahmen. Damit wird BMCs Top-Qualität jedem Radler zugänglich gemacht.

Die komplett neue "Team-Machine ALR01"
bietet dem Radfahrer, der schon länger ein Rennrad von BMC fahren möchte, höchste Leistungswerte und Schweizer Design.

Der dreifach konifizierte, hydrogeformte TCC-Rahmen hat eine schöne, traditionelle Strassenrad-Geometrie mit brillanter Beschleunigung. Die Vollkarbon-Gabel ist eine Synthese aus vertikaler Nachgiebigkeit und exzellentem Handling.

Schon nach wenigen Pedal-Umdrehungen spürt
man die erstklassige Rahmenkonstruktion der "Team-Machine ALR01". Andrew James, "Road Product Manager" von BMC Switzerland, erklärt: „Jeder Fahrer schätzt gutes Beschleunigungsverhalten, effiziente Kraftübertragung und präzises Fahrverhalten - unabhängig von seiner Investition.

Unsere Fachhändler haben in den letzten Jahren immer wieder nach Möglichkeiten gefragt, neuen Fahrern die Marke BMCnahezubringen – diesem Wunsch wurde 2015 mit der Team-Machine SLR03 nachgekommen, der jetzt die Team-Machine ALR01 folgt. Damit wollen wir genau das liefern, was die Fahrer von BMC ganz einfach erwarten."

Die Räder aus der "Team-Machine-ALR01"-Produkt-Familie
haben jede Menge Erbgut mit ihren "Eltern" aus der "Team-Machine-SLR"-Serie gemeinsam:

Rohrformen auf Basis der ACE-Technik
Sitzrohr konifiziert von 1-1/8" auf 1-1/2"
Offset-Sitzrohr für eine höhere Tretlager-Steifigkeit
Voll ausgeformtes, konisch zulaufendes Unter- und Oberrohr, zur Maximierung der Schweissfläche am Steuerkopf – für minimale Rohrdicke, und somit geringeres Gewicht
Asymmetrische Kettenstreben für optimale Antriebs-Effizienz
Stark konische Querschnittsform zur Reproduktion von Leistungsvorteilen, die auf der technologischen Entwicklung der "Team-Machine SLR01 ACE" basieren
Vollkarbon-Gabel
Gabelschaft, Gabelscheiden und Ausfallenden aus Karbon, wie auch an der "Team-Machine SLR03"
Von 1-1/8" auf 1-1/2" konisch zulaufende Rohre
Schnittige Geometrie
Grössen und Geometrie ähnlich wie der "Team-Machine SLR03 "
Steuerkopf 1 cm höher
Komplett mit Shimano-Premium-Spezifikation – ohne Abstriche, wie sie häufig von neuen Fahrern in Kauf genommen werden müssen
Mit Ãœbersetzungs-Abstufungen, mit denen man jede Steigung meistert.

Rennrad-Einsteiger sollten auf ein neues Hobby mit Sucht-Potenzial gefasst sein... Die "Team-Machine ALR01" – warum weniger als die legendäre BMC-Performance erwarten?

 
Weitere Informationen

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