rsn-Test Fixies - ein Rad, um Aufsehen zu erregen

Specialized Langster Atlantis: Käpt´n Nemos Dampf-Rad

Von Wolfgang Preß

| Foto: Specialized

01.09.2018 |

Wie der geneigte Leser sicher bemerkt hat, gibt es auf rsn seit Frühjahr regelmäßig Rad-Tests. Dabei wollen wir nicht nur "Standard"-Rennräder vorstellen (wie in unserer Kooperation mit ProCycling), sondern auch neue Konzepte wie Gravelbikes - oder nun Single-Speed- und Fixie-Bikes, die sich vor allem unter urbanen Radlern seit einiger Zeit immer größerer Beliebtheit erfreuen.

Grund genug für rsn, hier das eine und auch das andere Bike mal genauer unter die Lupe zu nehmen. Den Beginn macht das "Langster Atlantis" von Specialized, ein Fixie der etwas anderen Art. Aber lesen Sie selbst:

"Steam Punk“ nennt sich eine Spielart des Science Fiction, die unsere Zukunft so beschreibt, wie man sie sich vor hundert Jahren vorgestellt hat. Jules Verne und H. G. Wells gelten als Vorreiter. Mit dem „Langster Atlantis“ beruft sich Specialized ausdrücklich auf den „Steam Punk“: Die Lackierung im Rost-Look, die Leder-Sattelrolle, der Sattel mit der riesigen Spiralfeder, geflammte Holzgriffe – mit diesem Bike könnte Käpt'n Nemo seine Runden auf der riesigen „Nautilus“ gedreht haben.

Fahreindruck

Das Langster ist im Auslieferungs-Zustand ein Fixie, also mit Starrgang. Und damit fährt man anders, da sich die Kurbel permanent mitdreht. Wer Freilauf will, montiert ein entsprechendes Ritzel auf der anderen Seite der „Flip-Flop“-Nabe. Dann muss allerdings auch die (mitgelieferte) Hinterradbremse ans Bike, die beim Starr-Antrieb entfallen kann – die Rechtsprechung ist hier allerdings nicht einheitlich.

Die Sitzposition auf dem Bahn-Rahmen ist naturgemäß sportlich, aber nicht extrem. Der Ledersattel ist einigermaßen bequem. Wenn er eingefahren ist, sicher mehr. Sehr schick, aber schnell unbequem sind die Holzgriffe. Radhandschuhe sind beim Langster Atlantis ein Muss.

Erstaunlich universell ist die montierte Übersetzung: 48 Zähne am Kettenblatt und ein 17er-Ritzel laufen im Flachen richtig gut. Auch nicht allzu starke Steigungen – sowie Gefälle beim Fixie-Einsatz – lassen sich gut bewältigen, sofern man einigermaßen fit ist.

Die klassischen, sehr schicken 24-mm-Baumwoll-Reifen müssen für gute Pannensicherheit mit hohem Luftdruck gefahren werden (7 Bar Minimum). Dämpfung darf man deshalb hier nicht erwarten. Dafür rollen sie auf der Straße exzellent. Und ihre Retro-Optik passt erstklassig zum Bike.

rsn-Bewertung: Wer mit einem Rad in der Stadt noch so richtig Aufsehen erregen will, der sollte zum „Langster Atlantis“ greifen – mehr Aufmerksamkeit gibt's am Boulevard nicht mal für Ami-Straßenkreuzer. Vor allem im Fixie-Betrieb, nur mit Vorderbremse, ist das puristische Bike ein echter Hingucker. Und solange es nicht zu hügelig wird, macht das Rad nicht nur optisch, sondern auch fahrtechnisch richtig Spaß!

Die Daten

Rahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, Track Geometry, fully-manipulated tubing, compact design, integrated headset

Gabel: Fact carbon fiber

Reifen: Specialized Turbo Cotton, 700 x 24 mm

Laufräder: Axis Elite Track

Lager: Square taper

Kettenblatt: 48 Z.

Kurbel: 144 mm BCD spider, alloy crankarms

Kassette: track cog, 17 Z., thread-on, steel lock ring

Kette: KMC Z510HX, single-speed

Sattel: Leather spring saddle

Stütze: Alloy, 12,5 mm offset, 2-bolt clamp, 27,2 mm

Lenker: Specilized Langster

Griffe: Wood Vorbau: 3D-forged alloy

Bremse: Tektro, dual-pivot, long reach

Preis: 799 Euro

Weitere Informationen

Specialized Europe B.V.
Holzkirchen-Föching

Internet: www.specialized.com/de

Mehr Informationen zu diesem Thema

27.09.2023Garmin Edge 840 Solar: Mit der Sonne laden

Ein Jahr nach der Vorstellung des "großen Bruders" Edge 1040 Mitte letzten Jahres (hier der "rsn best of"-Artikel dazu) war nun die kleinere 5er- und 8er-Modellreihe des Fahrrad-Computer-Spezialisten

10.05.2023YT Szepter Core 4: Ein Gravelbike zum Shredden

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mi

08.05.2023Rennstahl 853 Trail Gravel: Für Trail, Alltag und Bikepacking

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet. Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mit neuen, weniger bekannten und auch ungewöhnlichen Sc

11.12.2022Falkenjagd Aristos GT: Schneller, leichter Packesel

Jede Menge Schotter: Seit März 2018 hat radsport-news.com über 70 Gravelbikes getestet (siehe die Rubrik "Test" in unserer Menü-Leiste). Nun geht der rsn-Gravelbike-Test in die siebte Runde, mi

01.05.2022Assos Dyora RS Collection: “Spaß auf jeder Fahrt“

Wer Assos-Bekleidung sein Eigen nennt, kennt wohl den ersten Eindruck, wenn er/ sie die Verpackung öffnet: Das Gefühl, ein sehr hochwertiges Produkt zu haben, das sofort Lust macht auf eine Ausfahrt

19.12.2021Assos Mille GTO Winter Bib Tights c2: Maximaler Schutz

Alle Jahre wieder... Nicht nur Weihnachten, auch der Winter liegt in der Luft. Es ist kalt, dunkel und nass - maximal ungemütliche Radfahr-Bedingungen also. Assos will mit den Mille GTO Winter Bib Ti

27.07.2021Pirelli Cinturato Gravel: Hart oder gemischt?

Vor zwei Jahren präsentierte Pirelli auf der EuroBike die neue Reifen-Linie "Cinturato", mit Pneus für Cross und Gravel. Sie unterscheiden sich durch Laufflächen und Reifenbreiten, und definieren d

21.01.2021Specialized S-Works Ares: “Wie meine gemütlichen Hausschuhe“

Zusammen mit Sam Bennett, Gewinner des Grünen Trikots der Tour de France 2020, hat Specialized seinen neuen Top-Radschuh S-Works Ares entwickelt, der heute präsentiert wurde - "unser effizienteste

13.08.2020DT Swiss ARC im Test: “Komfort und Performance“

Mehr als drei Jahre lang entwickelte DT Swiss zusammen mit den Aero-Spezialisten von Swisside die neuen ARC-Laufräder, über hundert CFD-Simulationen und Dutzende Windkanal-Tests standen im Pflicht

11.07.2020Specialized S-Works Roubaix: ein echtes Traumrad...

Mit zahlreichen Siegen beim französischen Kopfsteinpflaster-Klassiker trägt das Roubaix seinen Namen zu Recht; außerdem bietet es den Komfort, den man auf dem Rüttel-Kurs durch Nordfrankre

03.07.2020BMC Roadmachine 01 One: Komfort, Sport und Aero

Auf den ersten Blick wirkt die Roadmachine wie ein reinrassiger Aero-Renner, und eigentlich ist sie das auch: Von der Abrisskante hinterm Gabelkopf über die tief angesetzten Sitzstreben bis zum

01.07.2020Bianchi Infinito CV: klassischer, ausgewogener Italiener

Rennmaschinen von Bianchi kennt man vorzugsweise mit Shimano- oder Campagnolo-Teilen - doch die dritte Komponenten-Alternative von Sram ist attraktiver denn je: Die nach wie vor einzige kabell

Weitere Nachrichten zum Thema

Weitere Radsport-Markt-Nachrichten

02.11.2026Studie zur Einnahme von Natriumbikarbonat bei Radtouren

(rsn) – Elf trainierte Radfahrer erbrachten bei einer 12-minütigen Belastung im erschöpften Zustand etwa 12 Watt mehr Leistung, nachdem sie während einer dreistündigen Radtour Bikarbonat-Gels ei

02.11.2026Silca macht das Kettenwachsen noch einfacher

(rsn) – Kaum ein Teil am Fahrrad benötigt so viel Aufmerksamkeit wie die Kette. Sie ist ständig Schmutz, Feuchtigkeit und Belastungen ausgesetzt und beeinflusst die Lebensdauer des gesamten Antrie

19.10.2026Moderne Technik nicht nur für Profis

Elektronik ist vom Fahrrad nicht mehr wegzudenken, wobei viele Produktkategorien nach wie vor den oberen Preisklassen vorbehalten sind – elektronische Schaltungen etwa oder Powermeter. Doch im Berei

19.10.2026Gravel-Sitz mit Komfort-Merkmalen

Hoher Sitzkomfort im Gelände steht im Zentrum des neuen Modells von Selle Italia. Dafür sorgt einerseits die Form der Sattelschale, die sich durch eine ausgeprägte Längsrinne sowie eine hochgezoge

13.10.2026Neues 32“-Laufrad von Newmen für Gravel-Racing

(rsn) – Im Hype um 32“-Laufräder legt nun auch Newmen nach. Der deutsche Fahrradkomponentenhersteller stellt mit dem STREEM G.62, dem Flaggschiff von Newmen im Gravel-Racing, sein erstes Laufrad

08.10.2026Extrem leicht, extrem geschnitten

Bei der Tour de France 2026 fuhr Uno-X-Profi Torstein Træen mit dem neuen Ridley Falcn RS 2.0 zu einem Etappensieg und ins Gelbe Trikot – dass die ungewöhnliche Geometrie jedenfalls im Spitzen

07.10.2026Zwischen den Einheiten zur Form

Regeneration funktioniert als System: Kohlenhydrate und Proteine, Schlaf, Geduld und die täglichen Abläufe spielen dabei eine wichtige Rolle. Jahrelang wurde die Regeneration im Ra

05.10.2026Neues Schuh-Pedal-System

Zum Ausklang der Straßensaison präsentiert der japanische Komponenten-Gigant eine neue Version seines Rennradpedals – und dazu gleich die passenden Schuhe. Als System entwickelt, soll die Kombinat

01.10.2026Viel Licht und vernetztes Zubehör

Sigma Aura 170 HB Link Viel Licht und vernetztes Zubehör Pünktlich zum Einsetzen des Herbstwetters geht Elektronik-Spezialist Sigma mit dieser neuen Leuchte ins Rennen: Die Sigma Aura 17

24.09.2026Günstiger Grenzgänger zwischen Gravel und Straße

Eine Vision – drei Versionen: Mit dem neuen Contend lässt Giant die Grenzen zwischen Rennrad und Gravelbike weiter verschwimmen. Bereits jetzt verfügt die Marke mit dem Carbon-Modell Defy über ei

21.09.2026Die BMC Timemachine Mpc von Michael Storer im Dreambuild

(rsn) – Das Tudor Pro Cycling Team hat für die nächsten Jahre ambitionierte Pläne. Das “Pro“ im Namen, das die Zugehörigkeit des Schweizer Teams zur zweitklassigen UCI ProSeries kennzeichnet

17.09.2026Vom Kopfsteinpflaster-Renner zum Allroad-Bike

2012 war es mit dem Fahrkomfort bei Rennrädern nicht weit her – kein Wunder bei Pneus zwischen 23 und 25 mm Breite. Und da die gängigen Felgenbremsen kein größeres Reifenvolumen zuließen, musst

Zum Archiv: Radsport-Markt