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15.04.2026 | Der spanische Bremsenspezialist verspricht eine deutliche Optimierung der Bremsanlage und hat es damit bereits bis in die WorldTour gebracht – entwickelt wurde die Shark in Kooperation mit dem Team Lotto. Bei dieser Bremsscheibe sorgen kleine „Finnen“ innen für eine verbesserte Wärmeableitung; zusammen mit den passenden Belägen soll der am Alu-Träger schwimmend gelagerte Rotor außerdem die Verzögerungsleistung verbessern.
Galfer hat eine Scheibe im Programm, die mit dornförmigen Fortsätzen bessere Wärmeabführung bieten soll.Aufgrund der Steifigkeit der Konstruktion geht Galfer von einer gleichmäßigeren Abnutzung der Beläge aus. Interessant ist auch der Gewichts-Aspekt, denn die 140er Scheibe wiegt inklusive Alu-Lockring nur knapp 100 Gramm, womit sie bis zu 50 Gramm am Laufrad spart.
Die große Galfer Wave ist eine gute Wahl fürs Trail-Gravelbike.Die Wave-Scheibe wendet sich mit 180 mm Durchmesser eher an Fahrer, die vom MTB kommen und den Sechs-Loch-Standard bevorzugen. bzw. Laufräder mit Naben fahren, die auf diese Art der Montage zugeschnitten sind. Hier fehlen die kleinen Fortsätze. Trotz des große Durchmessers wiegt die preiswerte Bremsscheibe nur 115 Gramm; dazu addiert sich natürlich noch der Träger.
Die Galfer Shark ist ziemlich leicht – im Vergleich zu manchem Konkurrenzprodukt ergibt sich eine merkliche Gewichtsersparnis.