Innovative Ladetechnik - offenes Ladesystem für alle Hersteller

bike-energy: E-Bikes jetzt auch draußen laden

| Foto: bike-energy

27.03.2014  |  E-Bikes und Pedelecs stehen an der Schwelle zum Massenmarkt. Die Verkaufszahlen steigen, doch das Markt-Potential liegt wohlt ein Vielfaches über dem heutigen Absatz. Die Nachfrage wird vor allem durch hohe Preise und die Verunsicherung der Verbraucher darüber gebremst, wo und wie sie ihr E-Bike unterwegs aufladen können.

E-Räder mussten bisher aus Sicherheitsgründen drinnen
aufgeladen werden. Aber: Solange nicht sichergestellt ist, dass E-Bikes jederzeit auch im Freien aufgeladen werden können, meiden viele potentielle Käufer die Investition.

Der österreichische Hersteller "bike-energy" setzt hier an, und ermöglicht mit einem neuen Ladegerät komfortables, einfaches Aufladen im Freien – überall dort, wo das Rad abgestellt wird. Die neue Universal-Lade-Technologie mit CE-Kennzeichnung eröffnet der E-Bike-Branche neue Geschäftsfelder, und ergänzt die bestehenden E-Bike-Angebote.

"bike-energy" ist ein offenes Lade-System,
mit dem E-Bikes von allen Herstellern erstmals auch im Freien aufgeladen werden können. Volkmar Schitter, einer der Gründer von "bike-energy", erklärt: „Anfangs finden sich immer Kunden, die Einschränkungen beim Komfort akzeptieren. Um einen großen Markt zu erreichen, muss ein Produkt allerdings ausgereift sein."

An dieser Schwelle zum wirklich breiten Markt befinde sich das E-Bike derzeit, so Schitter weiter: "Ein entscheidender Faktor ist hierbei vor allem die Reichweite der Räder. Neben höheren Akku-Reichweiten sind einfache und sichere Lademöglichkeiten unterwegs und im Freien in Zukunft unverzichtbar."

Die Lade-Systeme werden einen großen Teil dazu beitragen,
das E-Bikes einen festen Platz im modernen Mobilitäts-Verhalten finden, und die Verkaufszahlen deutlich steigen, hofft Volkmar Schitter: "bike-energy nimmt E-Bikern die Reichweiten-Angst!" Obwohl moderne Akkus Reichweiten erzielen, die an einem Stück selten gefahren werden, bleibt bei den Kunden die Verunsicherung: Was, wenn ich meine Tour starten möchte, aber vergessen habe aufzuladen?

In Regionen mit "bike-energy"-Ladestationen kennen E-Biker dieses Problem nicht mehr: Das Unternehmen aus dem Salzburger Land hat ein Universal-Ladesystem entwickelt, mit dem sich der Aktionsradius nahezu unbegrenzt erweitert.

Komfortables Aufladen im Freien ist überall möglich,
wo E-Biker verweilen. "Erstmals können E-Bikes im Freien einfach, sicher und komfortabel geladen werden", sagt Firmengründer Schitter. Es werden alle gängigen E-Bikes aufgeladen.

Nirgends muss das bisher zwingend nötige Indoor-Ladegerät mitgebracht werden. So entfällt die Verunsicherung darüber, ob es auf der geplanten Radroute genügend Lademöglichkeiten gibt.

Rupert Stranger, der zweite Gründer von "bike-energy",
erfahrener Spezialist für E-Bike-Ladetechnik, betont: „Die bike-energy-Ladestationen stehen überall dort, wo Räder sowieso abgestellt werden, oder E-Biker Pause machen, zum Beispiel bei Cafés, Gastgärten, Sportanlagen, an Radwegen – sogar an Berggasthöfen und Almen, weil sie auch mit Solarstrom funktionieren.“

Bisher gab es keine Technologie, die das Laden eines E-Rads im Freien sicher und einfach ermöglichte. Die Rad-Hersteller bieten Ladegeräte ausschließlich zur Verwendung in geschlossenen Räumenan .

Mit dem "bike-energy"-Ladesystem kann jedes gängige E-Bike
auch unterwegs und im Freien einfach, bequem und sicher aufgeladen werden kann – sogar bei Regen, und ohne Indoor-Ladegerät. Zudem können an jeder "bike-energy"-Station mehrere E-Bikes gleichzeitig laden.

Das System entspricht höchsten Sicherheitsstandards, und ist mit dem CE-Zeichen, entsprechend der EU-Richtlinien ausgestattet. Die Hersteller garantieren ein akkuschonendes und schnelles Laden. Das verlängert die Lebensdauer des Akkus, und spart Zeit.

Eine Besonderheit ist die Sicherheits-Kupplung:
Der Magnet-Anschluss bietet selbst bei Regen größtmögliche Sicherheit. Bei plötzlicher Zugbelastung, wenn beispielsweise das Rad umfällt, trennt sich die Verbindung sofort, und der Stromfluss wird automatisch abgeschaltet. Die Weiterentwicklung des Geräts ermöglicht ab Mai auch das Schnellladen von Elektro-Autos.

 
Weitere Informationen

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